Getting My carvertical romania To Work
Getting My carvertical romania To Work
Blog Article
Acest Site este o resursă online gratuită treatment își propune să ofere conținut util și funcționalități de comparare vizitatorilor noștri. Noi acknowledgeăm venituri din publicitate de la companiile care apar pe Internet site, iar acestea influențează locația și ordinea în treatment sunt prezentate brandurile (și/sau produsele acestora) și, de asemenea, afectează scorul treatment este atribuit.
Transparency on the 2nd-hand sector may be the central objective of carVertical. We're proud to mention that the existence of automobile historical past studies has designed advertising lousy motor vehicles more challenging and high priced.
Poliția de Frontieră promite măsuri de fluidizare a traficului după începerea lucrărilor la podul Giurgiu-Ruse
Măsură controversată. Grecia introduce săptămâna de lucru de șase zile „orientată spre creștere”
Diferențele dintre aplicațiile RAROM și carVertical pentru verificarea istoricului unei mașini – avantaje și puncte slabe
Frauda auto de pe piața de mașini next hand din România este de mult timp o issueă keyă. Prezența ei expune cumpărătorii unor riscuri financiare și de siguranță, umflă ilegal prețurile și creează un sentiment de fundal de neîncredere în piața mașinilor-rulate.
MApN are libere peste five.000 de poziţii de soldat şi gradat voluntar, mai mult de zece la sută din totalul acestei categorii de personal. De ce nu vor tinerii în armată?
Studiu carVertical: Piața de mașini second-hand din România este una dintre cele mai puțin transparente din Europa Casă & Familie Studiu carVertical: Piața de mașini 2nd-hand din România este una dintre cele mai puțin transparente din Europa
„După cum se dovedește, mulți dintre utilizatorii noștri sunt, în common, destul de pricepuți la tehnologie – și, deși ne iubim comunitatea de pasionați, misiunea carVertical este de a deal with piața vehiculelor check here second hand sigură și atractivă pentru șoferii obișnuiți care ar putea să nu fie interesați de aspectele tehnice ale mașinilor”, explică Rokas Medonis.
Pentru mașini care au rulat exclusiv pe drumurile din România, fiind înmatriculate doar la noi în țară, raporturile Registrului Automobile pot fi de mare folos cumpărătorilor de mașini 2nd hand. Datele generale in addition Istoricul daunelor pot fi un punct bun de plecare când v-ați decis să cumpărați o mașină și nu mai rămâne decât să îi verificați starea tehnică.
Acest clasament este efectuat în funcție de procentul de rapoarte efectuate pentru un anumit design din totalul de rapoarte de verificare generate pe internet site în România.
Prima diferență importantă între cele două platforme se poate observa când ne uităm la structura rapoartelor pe care le comercializează.
Cele mai recente cercetări efectuate de carVertical au arătat că o mașină cu kilometrajul dat înapoi poate fi vândută cu un preț cu twenty% mai ridicat decât valoarea sa actuală. Așadar, mulți români pot plăti o sumă mai ridicată pentru un vehicul fără să fie conștienți că a existat o fraudă la mijloc.
„Când luăm în considerare factori precum prețul mediu al mașinilor, numărul de tranzacții, ponderea mașinilor cu kilometraj modificat în România și impactul fraudelor de kilometraj asupra valorii mașinilor, obținem o envision clară a prejudiciului pe care îl experimentează cumpărătorii de mașini second-hand în România, iar valoarea totală a prejudiciului anual poate ajunge până la 190 de milioane de euro pe an”, a declarat Matas Buzelis, Head of Conversation carVertical.